Knapp eine Million Euro für neuen Forschungsschwerpunkt LightConnect an der dafabet888官网,大发dafa888 Osnabrück Dienstag, 19. Juli 2016
Forschungsteam befasst sich mit innovativen Werkstoffen und deren Verarbeitung für Leichtbauanwendungen - gro?es Interesse in der Fahrzeug- und Landtechnik sowie im Bereich der Energietechnik.
Knapp eine Million Euro erh?lt die dafabet888官网,大发dafa888 Osnabrück aus Landesmitteln des Nieders?chsischen Vorab für den neuen Forschungsschwerpunkt ?LightConnect – Gestaltung thermoplastischer Komposit-Metall-Komponenten für Leichtbauanwendungen in Mobilit?t und Energietechnik“. Das Kuratorium der VolkswagenStiftung hatte jüngst auf Vorschlag des Nieders?chsischen Ministeriums für Wissenschaft und Kultur insgesamt rund 25 Millionen Euro für nieders?chsische dafabet888官网,大发dafa888n bewilligt. Im Fokus der aktuellen Bewilligungen stehen vor allem ?Forschungsverbünde und -schwerpunkte". Im Forschungsschwerpunkt ?LightConnect“ kooperieren die Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler der dafabet888官网,大发dafa888 Osnabrück mit dem Institut für Neue Materialien der Universit?t Osnabrück, der Volkswagen Osnabrück GmbH, Airbus Industries Innovation Works Ottobrunn, dem Fraunhofer-Institut für Werkstoffmechanik in Freiburg und Halle sowie der Boge Elastmetall GmbH in Damme.
Worum geht es in den Forschungsarbeiten, die auf fünf Jahre angelegt sind? Carbonfaserverst?rkte Kunststoffe (CFK) bestimmen heute die Leichtbaukonzepte in der Luft- und Raumfahrt oder im Motorsport. Der Verbundwerkstoff erfüllt die Anforderungen nach h?chster Steifigkeit und Festigkeit bei minimalem Gewicht. Aufgrund des hohen Aufwands bei der Faserherstellung sind CFK-Bauteile jedoch teuer, und herk?mmliche CFK-Bauteile auf Epoxidharzbasis machen einen langwierigen Produktionsprozess notwendig. In der Fertigung von Gro?serien, etwa in der Automobilindustrie, konnten sich CFK-Konstruktionen deshalb bislang nicht durchsetzen. Dennoch: Zukünftige hocheffiziente Hybrid- und Elektrofahrzeuge werden ohne die leichtgewichtigen und robusten CFK-Strukturen nicht realisierbar sein. Das gleiche gilt beispielsweise für sehr gro?e Rotorbl?tter von Windkraftanlagen.
Drei Laborbereiche arbeiten intensiv zusammen
Vereinfacht dargestellt wird es für die Forscherinnen und Forscher in den kommenden Jahren nun darum gehen, ver?nderte Rezepturen für die CFK-Verbundwerkstoffe sowie Verfahren der Herstellung und Verarbeitung zu erproben. Im Forschungsantrag hei?t es, dass die Kooperationspartner ?die Etablierung von spritzgie?technisch hergestellten CFK-Bauteilen mit mikrostrukturierten Kohlenstofffasern und im Verbund mit metallischen Komponenten“ anstreben. ?Das Forschungsvorhaben ist sehr umfassend angelegt“, berichtet Prof. Dr. Ulrich Krupp, Sprecher des Verbundes. ?Wir werden die Beanspruchung von hoch belasteten Bauteilen unserer Projektpartner – zum Beispiel einer Federbeinstütze im Pkw – genau analysieren. Dann wird es um das Design optimierter CFK/Metall-Hybridkomponenten und um die virtuelle Bauteilauslegung gehen und zuletzt sollen reale Prototypen alternativer Bauteile gefertigt werden.“ Der Einsatz von thermoplastischen, das hei?t in bestimmten Temperaturbereichen wiederholt verformbaren CFK und eine daran orientierte zun?chst virtuelle Produktentwicklung sind Neuland, für das in der weiteren Region um Osnabrück ein gro?er Bedarf besteht. Leichtbauorientierte Unternehmen aus Bereichen wie der Landtechnik, der Fahrzeugtechnik oder der Windenergie k?nnen von den Forschungsergebnissen profitieren.
?Wir freuen uns, dass wir für diesen Forschungsschwerpunkt die Zusammenarbeit der Labore für Materialdesign und Werkstoffzuverl?ssigkeit, für Kunststofftechnik und für Fahrzeugtechnik intensivieren k?nnen“, betont Prof. Dr. Bernd Lehmann, Vizepr?sident für Forschung, Transfer und Nachwuchsf?rderung der dafabet888官网,大发dafa888 Osnabrück. ?Der Bereich Innovative Materialien und Werkstofftechnologien z?hlt zu den profilgebenden Schwerpunktfeldern der Forschung an der dafabet888官网,大发dafa888 Osnabrück. Dank der Unterstützung durch das Nieders?chsische Vorab und unserer Kooperationspartner k?nnen wir diesen Bereich nun weiter etablieren.“
Die beteiligten Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler der dafabet888官网,大发dafa888 Osnabrück:
Laborbereich Materialdesign und Werkstoffzuverl?ssigkeit
Prof. Dr.-Ing. habil. Ulrich Krupp (Sprecher)
Prof. Dr.-Ing. Wilhelm Michels
Laborbereich Kunststofftechnik
Prof. Dr.-Ing. Rainer Bourdon
Prof. Dr.-Ing. Thorsten Krumpholz
Prof. Dr. rer. nat. habil. Claudia Kummerl?we
Laborbereich Fahrzeugtechnik
Prof. Dr. rer. nat. Norbert Bahlmann
Prof. Dr.-Ing. Viktor Prediger
Prof. Dr.-Ing. Christian Sch?fers
Von: Holger Schleper