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Projektlaufzeit:
01.01.2019 - 31.12.2021
Antragsteller/in:
Prof. Dr. Marcus Seifert
Drittmittelgeber/F?rderlinie:
BMU
Fakult?t:
Management, Kultur und Technik
F?rdersumme:
110.222 €
Projektpartner intern:
Prof. Dr. Sandra Rosenberger, Prof. Dr. Kai-Michael Griese
Projektpartner extern:
Prof. Dr. Martin Franz, Universit?t Osnabr¨¹ck (Projektleitung); Landkreis Osnabr¨¹ck, LogisNet
Projektzusammenfassung:

Die Logistikbranche z?hlt zu den klimasensiblen Branchen, da sie zum einen durch direkte Auswir-kungen des Klimawandels und zum anderen indirekt durch politische Regulierungen zum Klimaschutz (Fahrverbote, F?rderung von E-Mobilit?t) betroffen sein kann. Extreme Wetterverh?ltnisse k?nnen nicht nur Sch?den an der Verkehrsinfrastruktur und negative Auswirkungen auf P¨¹nktlichkeit, Sicherheit und Wirtschaftlichkeit nach sich ziehen, auch die Unternehmensfl?chen selbst sind gef?hrdet: Logistikfl?chen sind anf?llig f¨¹r Klimawandelauswirkungen, da sie h?ufig umfassend versiegelt sind, und so bei Starkregenereignissen m?glicherweise ¨¹berschwemmt und bei steigenden Temperaturen zu Hitzeinseln werden. Trotzdem stellt sich die Branche bislang nur sehr begrenzt in Form von Klimaanpassungsma?nahmen auf diese Entwicklung ein.

Im Osnabr¨¹cker Land kommt der Logistik im Rahmen der Klimawandelanpassung eine besondere Rolle zu. Das Neubauvolumen von Logistikimmobilien in Osnabr¨¹ck umfasste 2014 knapp unter 200.000 m2 Baufl?che und liegt damit an vierter Stelle bundesweit (Nieders?chsisches Ministerium f¨¹r Wirtschaft, Arbeit und Verkehr 2016). Die nachhaltigkeitsorientierte Qualifizierung von Be-standsfl?chen im Logistikgewerbe unter Beachtung von Gesichtspunkten der Klimaanpassung, wie Entsiegelung, Begr¨¹nung von Freifl?chen, D?chern und Fassaden, als auch die Verschattung von sich andererseits aufheizenden Fl?chen besitzt danach h?chste Priorit?t. Am Beispiel der Stadt und des Landkreises Osnabr¨¹ck sollen daher zwei Teilfragen utersucht werden:
1. Welche Herausforderungen durch den Klimawandel sind f¨¹r die Logistikbranche in einer Region von gro?er Bedeutung?
2. Wie l?sst sich durch ein integriertes Landmanagement die Resilienz in der Logistik sowohl auf unternehmerischer als auch auf regionaler Ebene erh?hen?

Das ¨¹bergreifende Ziel des Projektes ist die Entwicklung von Klimaanpassungsma?nahmen f¨¹r die Logistikbranche in Form von Landmanagementkonzepten.

Qualifikation und Expertise des Antragstellers
Die KlimaLogis-Partner bringen umfangreiche Erfahrungen und Vorarbeiten in das Projekt ein. Der Landkreis und die Stadt Osnabr¨¹ck haben umfangreiche Erfahrungen im Klimaschutz und der diesbez¨¹glichen Kooperation. W?hrend das Thema Klimafolgenanpassung lange nur in einzelnen Fachbeh?rden und in Bezug auf spezielle Themen (z.B. Hochwasservorsorge, invasive Arten) betrachtet wurde, haben beide Institutionen inzwischen damit begonnen, sich grundlegender mit dieser Thematik auseinanderzusetzen. Beim Landkreis wird aktuell die Schaffung einer zentralen Stelle und eines Anpassungskonzeptes f¨¹r diese Thematik diskutiert. Die Stadt Osnabr¨¹ck hat 2016 mit F?rdermitteln des BMUB ein Klimaanpassungskonzept erarbeitet. Es wurde die Arbeitsgruppe ?Klimaanpassung¡° etabliert, die sich aus zehn Abteilungen der Verwaltung zusammensetzt (z.B. FD 61-4 Verkehrsplanung, FD 37-18 Katastrophenschutz, FD 68-3 Naturschutz und Landschaftsplanung).

Folgende ¨¹bergeordnete Ziele werden in der Klimaanpassungsstrategie verfolgt:

  • Erh?hung der Widerstandsf?higkeit und Resilienz gegen¨¹ber Klimafolgen,
  • Sicherung und Verbesserung der Wohn- und Lebensqualit?t durch fr¨¹hzeitige Ber¨¹cksichtigung klimatischer Ver?nderungen,
  • langfristiger Erhalt der Standortattraktivit?t, Wettbewerbsf?higkeit und guter Arbeitsbedingungen.

Aufbauend auf den Vorarbeiten und Zielen des Klimaanpassungskonzeptes sowie der AG ?Klimaanpassung¡° der Stadt Osnabr¨¹ck sowie den aktuellen Entwicklungen beim Landkreis Osnabr¨¹ck wurde das vorgeschlagene Projekt konzipiert. Dabei werden die Expertisen im Bereich Klimaanpassung mit bei den unterschiedlichen Projekt- und Kooperationspartnern vorhandenen Expertisen in den Bereichen Logistik und Landmanagement kombiniert.

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